Continuan las campañas electorales ante los inminentes comicios del 28 de mayo, después de que Margarita torres compareciera ante los medios, ha sido el turno del Grupo Municipal de Ciudadanos en el Ayuntamiento de León. Su portavoz, Gemma Villarroel y el candidato a la Alcaldía, Justo Fernández han puesto sobre la mesa el "compadreo" entre PP, PSOE y UPL.

Desde la formación liberal denuncian que a dichos partidos políticos "no les interesa" que el aparcamiento subterráneo de Santo Domingo deje de estae gestionado por una entidad privada. Según Villaroel recuperar esta instalación supondría "ingresar 1,2 millones anuales", algo que sentaría bien a las arcas municipales "para cubrir otros servicios que tienen carencias importantes", como la limpieza el alumbrado, la seguridad o el asfaltado. 

La portavoz comentó que la concesión del aparcamiento finalizó en junio del pasado año, pero el acalde de la ciudad, José Antonio Diez, decidió continuar con su explotación "de manera privada y precaria". Esta instalación, que pertenece al Ayuntamiento, "lleva 50 años de concesión sin recibir ni un solo euro de canon".

Desde C's creen que esta situación supone "una importante pérdida de ingresos", al tiempo que limita que la ciudad "tenga un centro accesible para que el comercio y la hostelería tengan movimiento y vida", algo que también reclamaba la Asociación Centro León Gótico horas antes. 

Gemma Villarroel consideró una "auténtica vergüenza" que en el pleno municipal del pasado mes de abril, tanto el PP, como el PSOE y UPL votaran en contra de la urgencia de revertir esta situación porque "se reparten las cosas por intereses personales".

EN BÚSQUEDA DE RESPUESTAS

Según explicó Villarroel, el Ayuntamiento se excusó en su momento en la "falta de consenso" para llevar a cabo la medida, sin embargo, recordó que PP, Cs y UPL firmaron en enero un acuerdo en el que se recogía que "lo mejor era municipalizar el aparcamiento", al tiempo que también presentaron una moción conjunta.

"No nos valen los alegatos de que ahora este es un tema electoralista o de campaña porque llevamos peleándolo desde junio del año pasado", insistió.

El candidato de Cs al Ayuntamiento de León, Justo Fernández, siguió con esta línea reivindicativa y resaltó que el aparcamiento se encuentra en el centro de la ciudad, de manera que "en la tesitura de la futura implantación de las Zonas de Bajas Emisiones" supondría "una maravilla funcionalmente".

Además, propuso llevar a cabo en él promociones puntuales y ganchos para que "sea más económico y sirva para consumir en el centro comercial abierto que se pretende que sea el centro de León".

ZONAS DE BAJAS EMISIONES

Justo Fernández reconoció que "todavía se desconocen el alcance" que tendrá la implantación de la Zona de Bajas Emisiones en el centro de la ciudad, a pesar de que "el candidato socialista ya ha comprado las cámaras para sancionar", lo que "deja claro cuál será su intención".

Consciente de que "está muy bien restringir el tráfico y que haya una Zona de Bajas Emisiones, si es que es necesaria", Fernández apostó por elaborar, "cuando toque", una ordenanza "de primer nivel" que permita a todos los vecinos de León acceder de alguna manera al centro.

"No queremos que León se convierta en una autopista hacia los centros comerciales y que el centro deje de tener vida, por eso es muy importante tanto el aparcamiento de Santo Domingo u otros aparcamientos disuasorios, como podría ser el de Adif en las instalaciones de Renfe, con un buen transporte hacia el centro".

Asimismo, respecto al aparcamiento de la calle Santa Nonia, que se encuentra en un terreno de la Diputación de León, afirmó se exigirá que se haga "un aparcamiento en condiciones que posibilite acceder bien al centro de la ciudad", ya que está ubicado en "un sitio estratégico".

TRANSPORTE PÚBLICO

Para el candidato de Cs a la Alcaldía de León el transporte público es "fundamental", de igual forma que lo es "mejorar su frecuencia y sus líneas, que no se modifican desde hace 30 años", algo que además "tendría mucho sentido" si se establecen aparcamientos disuasorios".

Mientras que "el alcalde está viendo las elecciones a la vuelta de la esquina y ha traído de repente dos autobuses eléctricos para decir que todo es muy sostenible", Justo Fernández abogó por "modificar el contrato entero de los autobuses urbanos de León", al que le quedan unos dos años de concesión y que "que parte de premisas muy erróneas", como es el hecho que la empresa concesionaria "cobra por kilómetros, por lo que le da igual que la gente lo utilice o no".