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Adif propone pasos inferiores y zonas verdes para integrar las vías en San Andrés del Rabanedo
La administración movilizará alrededor de 50 millones para un proyecto que tendrá un plazo estimado de realización de unos 5 años
Durante la mañana del 23 de enero, en el Ayuntamiento de San Andrés del Rabanedo se ha presentado el proyecto de Adif, que descartdo el soterramiento tan exigido por los vecinos de la localidad, debido a que "sería volver a la posición de partida y llevaría años poder iniciar las obras". El proyecto propone pasos ineriores y zonas verdes que integraán las vías. El proyecto contará con una inversión del alrededor de 50 millones de euros y llegará en un plazo de 5 años.
En la presentación del proyecto han participado secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Xavier Flores y la directora general de Planificación, Estrategia y Proyectos de Adif, Montserrat Rallo, acompañados por la alcaldesa de San Andrés del Rabanedo, Camino Cabañas, y el subdelegado del Gobierno, Faustino Sánchez.
Flores y Rallo definieron la propuesta como "ambicioso, realista y transformador" y que tiene como objetivo "mejorar la calidad de vida de los vecinos" a través de la integración de las vías al esilo de la estación de Barcelona Sans. Flores detalló las dos partes que se incluyen en el proyecto. La primera siendo en las calles Parroco Pablo Déz y Limonar de Cuba, al que se destinarán unos 30 millones de euros, y la segunda parte, que se hará en la zona de los talleres, con una inversión de alrededor de 20 millones.
La división del proyecto se debe a que así el proyecto podrá realizar una "actuación por partes", por lo que si una de ellas se parañiza se podrá continuar con el resto. Esto en el sentido de que si se realizará el soterramiento, no se podría actuar de esta manera, pues según Flores, "es una obra que no permite actuar por partes", sería una gran obra que llevaría mucho "tiempo y costes".
Rallo destacó sobre el proyecto sus pasos inferiores, pues serán los ya conocidos pasos de cajones soterrados, pues se basarán en la arquitectura de género, que "eliminará cualquier tipo de muro para permitir la vigilancia indirecta". Esto apoyaría a la seguridad de este tipo de pasos pues los ya conocidos suelen ser bastante conflictivos por la inseguridad que provocan.
Los vecinos de la localidad no han encajado bien el proyecto en sus planes, pues para ellos supone un parche para tapar un proyecto de soterramiento que llevaba en pie desde 2002 y que fue uno de los "proyectos insignia del Gobierno de Jose Luis Rodríguez Zapatero". No obstante, la soterración no se descarta, pues Flores ha declarado que el soterramiento no queda "hipotecado", pues en un futuro, "se podría llegar a realizar".